“香港在人才、税制、地理地位等方面具有优势，可以赞助内地企业更便利地‘走出去’;同时也愿望吸引更多外国企业投资香港及拓展内地市场。

引进来走出去

改造开放40年来，香港依附稳健的金融体系、全面开放的自由贸易市场以及低税率等多方面优势，成为内地企业“引进来”和“走出去”的幻想双向开放服务平台。

中央政策支撑，是双向开放服务平台的主要保障。中央人民与香港特殊行政区于2003年6月签订《内地与香港关于树立更紧密经贸关系的支配》(CEPA)，不仅为香港本地公司、外商及个人投资者进入内地提供商机，也为内地企业应用香港优势进入国际市场发明条件。

近年来，“沪港通”“深港通”和“债券通”等陆续推出，增进了内地与香港资本市场的互联互通。香港交易所董事总经理兼内地业务发展主管毛志荣也表现，香港是内地企业境外上市的首选地，未来仍将在衔接内地与世界方面施展奇特作用。

环境好设施佳

营商环境良好，是双向开放服务平台的主要基本。香港已持续24年被美国传统基金会评为全球最自由经济体。今年4月1日，香港特区进一步调整税制，将企业首200万港元的利得税税率从16.5%降至8.25%。

香港投资推广署近日一项调查报告显示，截至目前，今年在香港设立分公司或地域总部的内地和海外企业已达8700家，比去年全年多约500家。其中，来自内地的企业增幅超过10%，增幅最大。

邓智良称，目前到香港投资的内地企业多来自上海、广州、深圳等沿海城市，中西部城市还不多。投资推广署筹划向中西部投放更多资源，也欢迎当地商会、商务厅组织更多企业来港考核。

基建设施一流，是双向开放服务平台的主要支持。作为国际航运中心，香港国际机场有超过120家航空公司衔接全球220个航点，包含50个内地城市，每天提供逾1100个航班。截至今年9月，香港机场客运量、货运量及飞机起降量同比分离上升4%、3.3%和2.5%。

香港机场管理局机场运行副总监张李佳蕙介绍，为满足运量连续增加的需求，香港机场第三跑道体系已于2016年开工，预计2024年完工后，机场年客运量和年货运量将分离增至1亿人次和900万吨。

经脉通空间大

广深港高铁香港段和港珠澳大桥的通车，进一步增强了香港与内地的接洽。香港特区运输及房屋局副局长苏伟文表现，广深港高铁香港段通车后，香港连入内地高铁网络，买通了香港的“经脉”。港珠澳大桥也将增进人流、物流、信息流的流通，为香港金融、贸易、旅游等带来更大发展空间。

互惠互利发展，是双向开放服务平台的主要动力。邓智良以为，连续做好“引进来”和“走出去”的服务平台，有助推进香港经济发展、增长优质就业，对香港长远发展很有利益。

香港贸易发展局副总裁叶泽恩介绍，在助力内地企业“引进来”和“走出去”方面，自2011年以来，贸发局举行了超过100项有关内地企业投资海外的考核及对接运动。

展望未来，叶泽恩等官员表现，香港要把握“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设带来的机会，与内地树立更紧密合作关系。

叶泽恩说，要以“香港所长”贡献“国度所需”，推进香港专业服务等在粤港澳大湾区施展优势，继续做好内地“引进来”和“走出去”平台，实现互利互惠，共同发展。(人民日报　陈小愿)